D12X92DF船用发动机。 12个气缸,每个缸径都是920毫米,输出功率约64兆瓦,属于全球最大缸径的双燃料二冲程船用发动机。 所以,秦川的脑子里就在想二冲程低速柴油机,可从来没想过,其实液化气船的动力也是经过了一番发展变化的! 最开始的液化气船,其实是烧锅炉的,这样不仅仅能烧重油,还可以烧耗散掉的天然气。 不过,锅炉这东西毕竟太落后了,启动慢,体积大,所以到后来,才发展到了低速柴油机。 大型货轮最常用的动力就是低速柴油机,每分钟只有一百转左右,减速齿轮箱都不用,直接带动螺旋桨,需要倒车的时候,这种二冲程的柴油机还能反转! 不过,低速柴油机的缺陷就是重量和体积太大,咱们东方生产的那款,长度22.7米,高度超...
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